Los primeros camiones de fabricación española que llegaron a trabajar a las minas de Rodalquilar, fueron probablemente los Pegaso “mofletes”. Eran dos camiones que llegaron a comienzos de la década de 1950.
Pero lo que siempre me ha llamado la atención es que el volante de aquellos Pegaso estaban en la parte derecha de la cabina (como en los coches ingleses). ¿Por qué motivo un camión español, que circulaba por el lado derecho de la carretera, tenía su volante a la derecha?. Nunca llegue a entenderlo, hasta que hace poco encontré la respuesta en una página de Internet, en la cual se comentaba que:
“Este camión Pegaso del modelo popularmente conocido como “mofletes”, tenía la peculiaridad de llevar el volante a la derecha pues se razonaba, en aquella época, que un vehículo pesado nunca tenía necesidad de adelantar a otros vehículos y en cambio resultaba aconsejable poder medir muy bien la distancia en el lado derecho de aquellas carreteras estrechas y en muy malas condiciones.
Aquí os adjunto una imagen de uno de aquellos camiones “mofletes” que ha llegado hasta nuestros días y que recientemente ha sido restaurado en Tabernas (Almería) por la empresa local Galo Heredia.
¡Hasta la próxima!
Pero lo que siempre me ha llamado la atención es que el volante de aquellos Pegaso estaban en la parte derecha de la cabina (como en los coches ingleses). ¿Por qué motivo un camión español, que circulaba por el lado derecho de la carretera, tenía su volante a la derecha?. Nunca llegue a entenderlo, hasta que hace poco encontré la respuesta en una página de Internet, en la cual se comentaba que:
“Este camión Pegaso del modelo popularmente conocido como “mofletes”, tenía la peculiaridad de llevar el volante a la derecha pues se razonaba, en aquella época, que un vehículo pesado nunca tenía necesidad de adelantar a otros vehículos y en cambio resultaba aconsejable poder medir muy bien la distancia en el lado derecho de aquellas carreteras estrechas y en muy malas condiciones.
Aquí os adjunto una imagen de uno de aquellos camiones “mofletes” que ha llegado hasta nuestros días y que recientemente ha sido restaurado en Tabernas (Almería) por la empresa local Galo Heredia.
¡Hasta la próxima!
Camión Pegaso "mofletes"
Por favor, alguien me podía explicar que son las especie de escotillas o pantallas que tiene la cabina a cada lado de la palabra "Pegaso" y "Diesel"
ResponderEliminarmuchas gracias.
El aire acondicionado que se usaba en aquellos años
EliminarEstimado amigo hace más de 50 año mi padre tuvo uno con el motor Leyland parece que fue ayer tu pregunta son las tranpillas de la ventilación un saludo
ResponderEliminar