domingo, 2 de febrero de 2020

LIBRO "RODALQUILAR HISTORIA ECONÓMICA" (PUBLICADO EN 2005)

SINOPSIS

A lo largo de este libro se pretende analizar los factores clave en el éxito y en el fracaso de las diferentes compañías mineras que intentaron el beneficio del oro de Rodalquilar, principalmente durante el siglo XX.

En una primera parte del libro, se detalla y analiza la evolución de los medios de producción en la minería aurífera de Rodalquilar durante el siglo XX:

  • Evolución de los medios de arranque
  • Evolución de los medios de transporte
  • Evolución de los medios de tratamiento del mineral
  • Evolución de los medios de investigación minera

En una segunda parte del libro, se detalla y analiza, por etapas, la evolución de las diferentes empresas mineras relacionadas con Rodalquilar durante el siglo XX, tanto las publicas como los privadas, tanto las nacionales como las internacionales:

  • Periodo entre 1900 y 1930
  • Periodo entre 1930 y 1936
  • Periodo entre 1936 y 1939
  • Periodo entre 1940 y 1973
  • Periodo entre 1973 y 2000

El libro todavía se encuentra a la venta actualmente en las librerías. Por otro lado, está disponible gratuitamente para los lectores en diferentes bibliotecas públicas de la provincia de Almería y también de otras provincias andaluzas, así como en múltiples bibliotecas universitarias españolas y en varias bibliotecas del CSIC.

Hernández Ortiz, F. (2005). Rodalquilar: Historia Económica. Editorial G.B.G., Almería - Barcelona, 118 pp.

¡Hasta la próxima!

sábado, 1 de febrero de 2020

SE PROYECTÓ CREAR UNA CENTRAL TÉRMICA EN LA ZONA DEL PLAYAZO DE RODALQUILAR Y SE SOLICITÓ UN ESTUDIO DE VIABILIDAD DE LAS MINAS DE ORO DE RODALQUILAR (DIARIO ABC - 20 DE ENERO DE 1980)

En el mes de enero del año 1980, la zona del Playazo de Rodalquilar rivalizaba con Carboneras para ser el lugar elegido en donde levantar una central térmica de 500 megavatios. Finalmente fue Carboneras la elegida y allí está actualmente la citada central térmica.

También a comienzos del año 1980, se reconsideraba el cierre del año 1966 de las minas de oro de Rodalquilar y se ponía sobre la mesa la elaboración de un plan de viabilidad para su reapertura.

Aquí abajo esta la página 6 del ejemplar de ABC, del domingo día 20 de enero de 1980, en donde se publicó aquella noticia y también el enlace a la citada página en la Hemeroteca de ABC.
http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/sevilla/abc.sevilla/1980/01/20/018.html

¡Hasta la próxima!



Fuente de la imagen: Hemeroteca ABC

viernes, 3 de enero de 2020

LOS INGLESES Y EL TENIS EN RODALQUILAR

Extraído de un estudio más general sobre la historia urbana de Rodalquilar, del que daremos cuenta oportunamente, nuestro amigo Rodolfo Caparrós nos avanza un interesante artículo sobre la plaza del Tenis, y el contexto histórico y urbanístico que explica su nombre.

Puede sostenerse que el actual pueblo de Rodalquilar es el resultado de la decisión de la compañía “Minas de Rodalquilar, S.A.” de ubicar la planta Dorr al pie del cerro de las Corralizas, junto a una de las entradas a la mina Consulta. En torno a la planta metalúrgica, la primera basada en el procedimiento de cianuración que se instala en este coto aurífero, se organiza la parte industrial y administrativa de la Empresa, inaugurando un fecundo diálogo entre el Rodalquilar minero industrial y el Rodalquilar “civil”, que se articula sobre las preexistencias rurales del entorno, y, muy especialmente, del Estanquillo. Ese diálogo entre las dos almas de Rodalquilar se mantiene actualmente, aunque la heredera de las distintas instalaciones urbano-industriales de Rodalquilar, la Consejería de Medio Ambiente, se dedique a actividades bien distintas a las originales.
El paso del tiempo, y la carencia, hasta tiempos recientes, de estudios sobre este periodo, crearon y alimentaron el mito de que esta era la época de “los ingleses”. Las publicaciones de Francisco Hernández Ortiz y de Andrés Sánchez Picón, y las tareas de divulgación realizadas en el marco de la conmemoración del 50 aniversario del cierre minero de Rodalquilar, han contribuido a arrojar luz sobre este periodo, y a situar la presencia británica en la etapa de “Minas de Rodalquilar” en sus justos términos. A modo de resumen:
–        La Compañía “Minas de Rodalquilar, S,A,” se funda con capital mayoritario del Banco de Vizcaya. Este predomino accionarial queda patente en la composición del Consejo de Administración, y en que sean vascos los encargados de la dirección de la explotación.
–        En este Consejo de Administración aparecen otros componentes no ligados con el capital mayoritario. Por una parte, Pedro Albarracín (cuñado de Juan López Soler), que representa los derechos registrales de la explotación de las minas. Por otra, el componente “británico” está representado por Bassil Zaharoff (Basileos Zacharias), grecochipriota nacionalizado ruso, accionista mayoritario de la compañía armamentística Vickers, ésta sí, británica. Esta compañía participaba, a su vez, a la Tigón y La Naval. Las tres habían tenido presencia en el coto minero de Rodalquilar en los años previos a la constitución de “Minas de Rodalquilar, S.A.”. Como asesor técnico del Consejo de Administración aparece Leopold Kessler, judio alemán, formado como ingeniero de minas en la más prestigiosa escuela técnica alemana de la época. La referencia a la condición judía de Kessler es relevante, en primer lugar por su papel destacado en el movimiento sionista, y por otra, porque como consecuencia del antisemitismo nazi, Leopold Kessler acaba adoptando la nacionalidad británica.
–        Pero ninguna de las circunstancias del punto anterior explicaría la percepción local de “los ingleses”. Solo tenemos constancia de una visita de Leopold Kessler a Rodalquilar, a finales de octubre de 1929. La presencia de súbditos de su graciosa Majestad en nuestro valle en este periodo minero tiene que ver, sobre todo, con la adquisición de la planta Dorr por parte de la Empresa “Minas de Rodalquilar, S.A.” . Aunque la empresa Dorr es estadounidense, como su competidora, la Denver, que contribuiría a escribir el otro episodio destacado de la historia minero-metalúrgica de Rodalquilar, la adquisición se produce a través de la delegación en Londres de la empresa Dorr. Esta adquisición no consiste solo en la maquinaría, sino que lleva aparejado el asesoramiento técnico en la instalación de la planta, y en su ajuste a las características de las menas de cuarzo del yacimiento. Es esto lo que explica la presencia de técnicos británicos en las tareas relacionadas con la planta metalúrgica Dorr y con los laboratorios ubicados en el poblado de San Diego, junto a la rambla de la Pedrera y la carretera por la que se accedía a Rodalquilar desde Los Albaricoques.

En resumen, la presencia inglesa en esta época minera de Rodalquilar puede considerarse limitada. Sin embargo, fué lo suficientemente importante para producir un impacto duradero en el imaginario rodalquilareño.
Si indagamos sobre los motivos de este impacto, habría que señalar el momento previo a la constitución de “Minas de Rodalquilar, S,A,”, en el que las actividades de la Vickers y la presencia de técnicos británicos evaluando las condiciones del coto minero fueron intensas, tal como refleja la prensa de la época. Por otra parte, los técnicos ingleses de la planta Dorr si tuvieron una estancia prolongada en Rodalquilar.
La atracción de lo exótico explicaría el impacto en la población local. También debió contribuir la conocida costumbre británica de mantener sus hábitos y tradiciones en cualquier lugar del planeta donde se establecen.
Familia británica en la India, ataviados para jugar al tenis (finales de los años '20).

Y es aquí donde encaja la cuestión del tenis.
Nuestros amigos británicos implantaron el tenis en Rodalquilar. Construyeron dos pistas de tenis. La principal (la pista central) la situaron donde en la actualidad se encuentra la plaza del Tenis (el Tenis, como se ha conocido siempre en el pueblo a ese rincón). También habilitaron otra en el poblado de San Diego, junto a las edificaciones que albergaban almacenes y laboratorios.
Hoy vamos a centrarnos en la pista de tenis del pueblo.
Su ubicación está clara, en especial por el mantenimiento a lo largo del tiempo de su denominación. Esa es la maravilla de los nombres de lugar: su capacidad para conectarnos con significados que tienen su origen en otros momentos, lo que transporta en el tiempo información sobre ellos, y mantiene abierta la puerta de la curiosidad de los que se interrogan sobre el por qué de los nombres. Por eso debemos ser cuidadosos con el manejo de la toponimia, verdadero patrimonio inmaterial.
Sobre su emplazamiento preciso, en cambio, las dudas han ido incrementándose conforme desaparecían los rastros físicos que la denotaban.
La reciente publicación de las fotos aéreas del vuelo americano serie A (1944-45) nos ha ofrecido la posibilidad de interpretar ese emplazamiento. En esa fecha, la recién llegada empresa ADARO ya se había hecho cargo de la explotación del coto minero, utilizando el sistema minero (explotación, transporte y metalurgia) de “Minas de Rodalquilar, S,A,”. Faltaban todavía diez años para que se iniciara lo que podemos llamar Rodalquilar Denver, la época de gran expansión de Rodalquilar bajo la minería pública.
En esa foto, aparece nítidamente una plataforma delimitada, que corresponde con la pista de tenis. Si dibujamos sobre la foto las dimensiones del terreno de juego, vemos que encaja perfectamente con la pista y el espacio perimetral de maniobra de los jugadores.
Rodalquilar en 1945. Interpretación del emplazamiento de la pista de tenis.

Sin embargo, la pista aparecería atravesada por la calle Santa Bárbara, y la salida del pueblo, lo que podría cuestionar esta interpretación. Pero no debemos olvidar que en la década de los '30, en la que estaría la pista en funcionamiento, la salida del pueblo se producía por la calle Los Gorriones, por lo que la pista se podría utilizar sin interferencias viarias. Esta disposición del viario en los años '30 queda documentada en la foto de Arnold Heim de la planta Dorr, que nos permite también una interpretación de la situación urbanística del actual pueblo de Rodalquilar en la época.
La planta Dorr, y el emplazamiento del pueblo actual, en 1932. Foto Arnold Heim.

La red del campo de tenis se situaría en el límite interior de lo que ahora es la pista de petanca, de forma que la actual plaza del Tenis correspondería con la mitad meridional de la original pista. Como dato curioso, la anchura de la plaza actual coincide exactamente con el ancho reglamentario de una pista de tenis (10,97 mts).

Otro dato digno de consideración: Rodalquilar fue el primer núcleo del municipio de Níjar en contar con una pista de estas características. A día de hoy, es el único núcleo del municipio que no cuenta con pista de deportes.
Cabe preguntarse si, a la vista de esta documentación, no merecería la pena alguna intervención en el espacio público que reforzara el recuerdo de la pista de tenis, arrojando luz sobre la presencia británica en esta fase de la historia minera de Rodalquilar, que coincide con su fundación urbana.

La pista de tenis, sobre una cartografía urbana actual.

¡Hasta la próxima!

martes, 29 de octubre de 2019

91 ANIVERSARIO DE LA CONSTITUCIÓN, EN LA CIUDAD DE MADRID, DE LA COMPAÑÍA “MINAS DE RODALQUILAR S.A.” (29 OCTUBRE 1928)

El día 29 de octubre del año 1928, se constituía en la ciudad de Madrid, ante el Notario don Toribio Gimeno-Bayón, la compañía mercantil anónima denominada Minas de Rodalquilar S.A.

En el momento de su creación, la compañía constaba de 11.000 acciones nominativas de a 500 pesetas cada una, representando un capital total de 5.500.000 pesetas, según consta en el certificado de inscripción de aquí abajo. Ese capital era algo fabuloso para aquella época.

La sede social de la compañía se estableció en la ciudad de Madrid, en un edifico de la calle Antonio Maura nº 8, situado en las inmediaciones del Museo del Prado, del Hotel Ritz, del Congreso de los Diputados y de la Bolsa de Comercio, es decir, en una zona bastante exclusiva de la ciudad, tal como correspondería a una empresa cuyos principales accionistas eran destacados miembros del capitalismo español y también del europeo.

Este acontecimiento mercantil, tendría importantes repercusiones a unos 600 kilómetros de distancia, ya que sería el detonante del nacimiento del pueblo de Rodalquilar en su actual ubicación, dado que la compañía Minas de Rodalquilar S.A. iniciará inmediatamente en 1929 sus actividades mineras en la mina “Consulta”, localizada en la caldera volcánica de Rodalquilar, en la Sierra del Cabo de Gata (Almería) y alrededor del pozo maestro de esta mina, en apenas unos meses, se generará a partir de la nada, el embrión del actual pueblo de Rodalquilar, formado por la planta Dorr, las oficinas operativas de la compañía sobre el terreno, la central eléctrica, la casa PAF, los garajes, el almacén de materiales, la carpintería y las viviendas de los capataces.

Antes del año 1929, en este paraje solo existía la vivienda de Juan López Soler y el Estanquillo de Rodalquilar, además de alguna que otra cortijada diseminada a lo largo de la llanura de la caldera volcánica, ademas de la barriada de La Ermita, barriada que representaba los restos del antiguo pueblo de Rodalquilar levantado a comienzos del siglo XVI debido a la actividad de la fabrica y minas de alumbre de Rodalquilar.

Fuente: Hernández Ortiz, F. (2019). La prensa almeriense y las minas de oro de Rodalquilar (1861 – 1936). Editorial G.B.G., Almería - Barcelona, 168 pp.

¡Hasta la próxima!

Certificado de Inscripción de la compañía Minas de Rodalquilar S.A.
(Fuente: Archivo Histórico del Banco de España)

Oficina operativa de la compañía Minas de Rodalquilar S.A., levantada a apenas 100 metros del pozo maestro de la mina "Consulta", en la caldera de Rodalquilar (Fondo Documental del 50 Aniversario del Cierre Minero de Rodalquilar)

Núcleo del conjunto de edificaciones levantadas a partir de 1929 por la compañía Minas de Rodalquilar S.A., todas ellas a apenas 100 metros del pozo maestro de la mina "Consulta", en la caldera de Rodalquilar, a los pies del cerro de Las Corralizas. Este será el embrión del actual pueblo de Rodalquilar, nacido en 1929 al calor de esta mina de oro y de todas sus instalaciones auxiliares (Fondo Documental del 50 Aniversario del Cierre Minero de Rodalquilar)

Entrada al edifico de la calle Antonio Maura nº 8 de la ciudad de Madrid, en donde desde el momento de su creación ante notario, estaba la sede social de la compañía Minas de Rodalquilar S.A. (Imagen: F. Hernández)

sábado, 21 de septiembre de 2019

EL IMPACTO SOCIAL DE LA SILICOSIS EN LAS MINAS DE ORO DE RODALQUILAR (DÉCADAS DE 1930 Y 1940)

Con la llegada de la empresa Minas de Rodalquilar S. A. a las minas de oro de Rodalquilar, la década de 1930 arranca con diferentes innovaciones tecnológicas en el laboreo de las minas de interior, entre las que destaca la utilización de martillos con inyección de aire comprimido en seco, lo cual originó un espectacular aumento de los casos de silicosis entre los mineros, debido al más que notable incremento en la generación de polvo silíceo en suspensión en las galerías de las minas.

Por desgracia, los casos de silicosis entre los mineros de Rodalquilar no eran algo nuevo, pero sí que lo fue la magnitud de la tragedia en aquellos momentos, dado que las modernas tecnologías utilizadas a comienzos de la década de 1930 elevaron exponencialmente las apariciones de casos de la citada silicosis entre los mineros, ya que al parecer no se tomaron las medidas de seguridad adecuadas para paliar este problema. Aquello no solo fue una tragedia por el número de mineros fallecidos y también por el número de mineros afectados en mayor o menor grado, sino porque además sus familias quedaban en el más absoluto de los desamparos, generando una grave crisis social en la población de Rodalquilar que perduró durante las décadas de 1930 y 1940. Ya en el año 1935, el periódico Diario de Almería comenzó a denunciar en sus artículos esta tragedia social en Rodalquilar y el desamparo en el que quedaban las familias de los fallecidos y de los afectados, ante la pasividad de las autoridades políticas.

El médico D. Luis Ramallal realizó una tesis doctoral sobre la silicosis en Rodalquilar, donde utilizó los datos del servicio médico de la empresa Minas de Rodalquilar S.A., recogidos entre los años 1930 hasta 1935. El señor Luis Ramallal visitó Rodalquilar a finales del año 1935, por encargo de la Caja Nacional del Seguro de Accidentes de Trabajo, y realizó el primer estudio sistemático de España sobre el tema, reconociendo masivamente a los mineros de interior de la empresa. La tesis parece que fue defendida en la Universidad Central de Madrid en el año 1940 y aun está inedita.

Según Ramallal, la enfermedad no afectaba por igual a los diferentes mineros de interior, siendo los barreneros y martilleros los más afectados, por trabajar en el ambiente de peor ventilación. Los vagoneros, los de gavia, vigilantes, etcétera, estaban en ambientes mejor ventilados y eran menos propensos a la enfermedad. Los zafreros (escombreros) eran un grupo intermedio.

En la empresa había 120 mineros de interior que iban rotando sus puestos. Dentro de estos 120 trabajadores, existía un grupo de 20 obreros que llevaban 5 años trabajando en labores de perforación (las peores para contraer la silicosis). De este grupo de 20 personas, 10 de ellas murieron en 1935, todos ellos con edades comprendidas entre los 30 y 35 años. La conclusión es espeluznante, ya que el 50 por ciento de los mineros con 5 años de trabajo de interior, mueren a pesar de estar diagnosticados, previamente, con silicosis en grado I y II. La tuberculosis se asociaba en los dos tercios de los casos graves de silicosis, agravando y acelerando considerablemente su evolución (Ramallal Rumbo, L. 1940).

Sin lugar a dudas esto fue una tragedia para el pueblo de Rodalquilar cuyas consecuencias perduraron durante años en su población, por las situaciones dramáticas que se sucedían una tras otra. A día de hoy, los antiguos trabajadores de la minería de Rodalquilar que todavía viven, recuerdan con amargura aquellas decenas de casos que conocieron cuando aún eran muy niños (Molina Fernández, I. 2013) (Hernández Ortiz, F. 2005, 2008, 2019).

Con la llegada a las minas de oro de Rodalquilar, en junio de 1943, de la Empresa Nacional Adaro, afortunadamente este panorama cambio radicalmente al tomar estrictas medidas de seguridad laboral para evitar la aparición de silicosis en los mineros, llegándose a mínimos históricos en la aparición de esta enfermedad laboral entre los trabajadores de Rodalquilar, aunque nunca llegó a desaparecer.

Fuente: Hernández Ortiz, F. (2019). La prensa almeriense y las minas de oro de Rodalquilar (1861 – 1936). Editorial G.B.G., Almería - Barcelona, 168 pp.

Fuente: Hernández Ortiz, F. (2005). Rodalquilar: Historia Económica. Editorial G.B.G., Almería - Barcelona, 118 pp.

¡Hasta la próxima!



Tabla que recoge los diagnósticos médicos de un grupo de 120 mineros de interior de la compañía Minas de Rodalquilar S.A., divididos según años de trabajo en galerías del interior de las minas y su correspondiente diagnostico pulmonar por cada grupo (Sintetizado por F. Hernández a partir de L. Ramallal Rumbo, 1940)

sábado, 7 de septiembre de 2019

LAS MINAS DE ABELLÁN - 90 ANIVERSARIO DE SU INAUGURACIÓN (7 DE SEPTIEMBRE DE 1929 - 7 SEPTIEMBRE 2019)

El 7 de septiembre de 2019, se cumplieron 90 años del día de la inauguración en Rodalquilar, de la instalación metalúrgica de amalgamación conocida como “Las Minas de Abellán”, situada a apenas un kilómetro del casco urbano de Rodalquilar. La puesta en marcha de aquella instalación creó grandes expectativas para el oro de Rodalquilar y para la sociedad almeriense de la época. Su inauguración fue un acontecimiento de gran repercusión provincial, al que acudieron los más destacados personajes de la sociedad almeriense de aquellos momentos.

El acto de inauguración quedó reflejado en diferentes artículos de la prensa local almeriense, de los cuales se recoge uno de ellos en las líneas de aquí abajo, concretamente el artículo publicado por el periódico “La Independencia” del domingo día 8 de septiembre de 1929. El artículo es extenso y se transcribe integro tras las dos imágenes de aquí abajo. Vale la pena su lectura completa, la cual decía:


Fotografía tomada el 22 de abril de 1932 en la que se aprecia el estado original de las 5 edificaciones del complejo (las cuales incluían un espacio de oficina, 4 dormitorios, aseos, taller, carpintería, horno, cocina, casa de motores, almacén, etc.) y de los componentes de la instalación metalúrgica inaugurada el sábado 7 de septiembre de 1929 (tolva, machacadora, bocartes, molino, mesas de amalgamación, balsas, etc.). Imagen tomada por Arnold Heim.

Fotografía tomada el 14 de agosto de 2019 en la que se aprecia el estado actual de las 5 edificaciones del complejo (el edificio principal en ruinas y el resto desaparecidas casi por completo) y de los componentes de la instalación metalúrgica inaugurada el sábado 7 de septiembre de 1929 (todos desparecidos a excepción de las balsas). Imagen tomada por Francisco Hernández.

Artículo del periódico “La Independencia” del domingo día 8 de septiembre de 1929.

Las minas de oro de Rodalquilar

Pruebas oficiales y bendición de maquinaria

Aprovechando la oportunidad de llevarse a cabo en la tarde de ayer, las pruebas oficiales de la nueva maquinaria instalada en una de las minas de Rodalquilar propiedad de la «Sociedad Aurífera Minas de Rodalquilar S. A.» la junta directiva de la misma, celebró la bendición de dicha maquinaría, invitando con tal motivo a las autoridades y a gran número de personas.

A las dos de la tarde partió de nuestra capital una caravana formada por más de treinta automóviles que marchó a Rodalquilar donde habían de verificarse los actos enunciados.

Recordamos entre los asistentes, al Gobernador civil, señor Palanca; Gobernador militar, señor Vera; Gobernador Eclesiástico, señor Ortega; Delegado de Hacienda, señor Barrera; Comandante de Marina, señor Gutiérrez; Alcalde de la ciudad, señor Monterreal; Presidente del Comité Provincial de la Unión Patriótica, señor Callejón; Asambleísta y diputado, señor Sánchez Entrena; Jefe de Obras Públicas, señor Ochotorena; Teniente coronel de Carabineros, señor Abajo; Comandante de la Guardia Civil, secretario del Gobierno, señor Ramón Hernández; Diputado provincial, señor. Lacal; Ingeniero de Caminos Sr, López Rodríguez; director facultativo de la Sociedad Minera «Tigon», señor Garcia Galindo; Ingeniero de Minas, señor Cassinello; Ingeniero y representante de la Casa Krupp, señor López Quesada; comandante ayudante, señor Soria; Director del Banco Español de Crédito, señor Restoy; Arquitecto municipal, señor Langle; Alcalde de Níjar, señor Jiménez; Párrocos de Níjar y Fernán Pérez, señores Campillo y Céspedes; propietarios señores Viciana y Restoy; odontólogo señor Vizcaíno; y los directivos de la sociedad propietaria de las minas, señores Abellán Gómez, Arigo, Fernández, Guillén y otros.

En primer término, se procedió a la bendición de las maquinarías, oficiando el Guardián de los Padres Franciscanos, R. P. Juan Meseguer.

Seguidamente se dio comienzo a la prueba de las maquinarías, que presenció oficialmente el Ingeniero jefe accidental de minas, don Manuel Serra, a quien acompañaba el director facultativo de la Sociedad, señor Cassinello Barroeta y el presidente señor Abellán Gómez. El primero de ellos levantó acta de las pruebas.

La maquinaría instalada, es sin duda una de las más perfectas para el beneficio industrial de los cuarzos auríferos.

Se compone la instalación de una tolva y emparrillado montados en la parte superior de un fuerte castillete de madera por donde se alimenta una potente quebrantadora de mandíbulas. El mineral triturado pasa por una vertedera inclinada a abastecer un juego de bocartes de cinco mazas que pulverizan el mineral y mediante un fuerte chorro de agua, lo lava y obliga a pasar por unas telas metálicas sumamente finas, tamizándolo y siendo arrastrada por la corriente de agua sobre una gran mesa de amalgamación. Las partículas de oro quedan depositadas sobre dicha mesa y se recogen en forma de amalgama para ser lavadas mecánicamente y después tratadas en crisol para la separación del mercurio por destilación obteniéndose el oro de esta forma. La instalación se compone además de un recolector de amalgama, molino de bolas, platos para el lavado, moldes para fundición, dispositivos para tensar las correas de las diversas transmisiones, tuberías para la inyección de agua, válvulas de compuerta, grifos, alimentador colgante, etc. En total unos 15.000 kilos de maquinaria, siendo una instalación muy completa dotada de los adelantos modernos, y construida por la famosa casa Iried Krupp de Magdeburg.

La maquinaria citada es movida por un motor diésel de la casa Bates de fabricación inglesa y de 30 caballos de potencia. El rendimiento aproximado es el tratamiento de unas 15 toneladas diarias de mineral.

Terminadas las pruebas que fueron presenciadas por todos los invitados quienes hicieron grandes elogios del perfecto funcionamiento y extraordinaria utilidad de la maquinaría, se sirvió un espléndido lunch, haciendo los honores con exquisita amabilidad los directivos mencionados.

La mayor parte de los concurrentes permanecieron allí, hasta presenciar la última operación consistente es fundir la amalgama obtenida, que dio un rendimiento de 75 gramos de oro puro por cada dos toneladas de cuarzo.

Felicitamos cordialmente a la «Sociedad Aurífera Minas de Rodalquilar» que rompiendo la funesta tradición almeriense de confiarlo todo al esfuerzo extranjero, se ha decidido a explotar con sus propios medios este negocio que bajo tan buenos auspicios se presenta y que puede ser de una gran trascendencia para Almería.

De un modo especial hemos de enviar nuestros parabienes al presidente de dicha sociedad, señor Abellán, hombre de voluntad y tesón poco comunes, a los señores Arigo y Fernández Fernández, eficaces auxiliares suyos; y al ingeniero de minas señor Cassinello que ha puesto al servicio de la empresa desinteresadamente, su estimable esfuerzo y conocimientos técnicos.

En las primeras horas de la noche regresaron los excursionistas a Almería, muy satisfechos, tanto del buen resultado de las pruebas que presenciaron como de las atenciones de que fueron objeto.

Fuente: Hernández Ortiz, F. (2019). La prensa almeriense y las minas de oro de Rodalquilar (1861 – 1936). Editorial G.B.G., Almería - Barcelona, 168 pp.

¡Hasta la próxima!

sábado, 3 de agosto de 2019

EL ALMACÉN GENERAL DE MATERIALES DE ADARO EN RODALQUILAR

No es el edificio con más glamour de Rodalquilar, ni mucho menos, pero sí que es uno de los edificios más importantes para Rodalquilar en su momento, a mediados del siglo XX.

Este es el edificio del almacén general de materiales de la Empresa Nacional Adaro en Rodalquilar. Ahí se guardaban los materiales de construcción (desde herramientas hasta el cemento, etc.) así como los más variados repuestos imaginables para el funcionamiento de las minas de oro de Rodalquilar (desde tornillos a tuberías, pasando por las barrenas para los martillos perforadores de las minas y muchas otras cosas más).

En la parte más cercana de este edificio al economato del INI en Rodalquilar (parte derecha de la imagen), existían también unos aseos públicos: unos para hombres y otros para mujeres, algo casi que inédito para aquellos años de la década de los años 1950. Desgraciadamente, el citado economato del INI, la panadería. los garajes originales de Adaro y el cine, todos fueron derribados hace una década.

En la parte derecha de la imagen, se ve la actual oficina del Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar en Rodalquilar.

¡Hasta la próxima!

Edifico que albergaba al almacén general de materiales de la Empresa Nacional Adaro en Rodalquilar entre los años 1943 y 1966 (Imagen: F. Hernández)